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野性回归 | 福特野马升级Scorpion全段排气系统

 第六代福特野马凭借着个性的外表在全球范围内的走红,而2.3 Ecoboost发动机的推出更帮助它在美国以外的市场收获了一份不错的成绩单。但相比野马张扬的外观,原厂2.3L  4缸发动机排气声浪则稍显低调,更无法和5.0L V8野马浑厚的声浪相提并论。

 


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来自英国的手工性能排气品牌——Scorpion蝎子排气则针对野马推出了全段升级排气Scorpion for Ford Mustang 2.3 Ecoboost采用304不锈钢材料制造,相比原厂排气, Scorpion全段排气能够减重近 6 kg。根据声浪偏好更可选择高流量头段或直通头段。

 

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本次升级的主角,福特野马2.3 Ecoboost

 

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Scorpion全段排气

 

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带三元催化器的高流量直通头段

 

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尾鼓上的蝎子标志

Scorpion排气完全根据原厂管路位置设计,安装极为简便,Scorpion厂方预计安装时间仅需90分钟,而从实际安装情况来看,这个时间可谓绰绰有余。

 

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升级后的头段管径达到76mm,涡轮废气排出更顺畅。

 

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而中尾段管径则达到了70mm,相比原厂管径有了不小的提升,排气声浪绝对有保证。

 

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一切准备就绪就可以上路测试。升级后的排气声浪更为浑厚,怠速状态下声浪并不扰人,而在高转速区声浪则更为粗犷,虽不及V8发动机,但至少Mustang的“野性”回来了。 

 

 

Scorpion蝎子排气

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无论是在英国还是其他市场,手工打造都被视作精密、上乘工艺的代名词。手工打造的Scorpion也不例外,作为成为市场上最受欢迎的排气品牌之一,Red Power深受改装和赛车爱好者的青睐。

 

而Scorpion排气和市场上其他品牌最大的区别在在于,Scorpion的每一个产品都倾注了他们的激情、专业和经验。正基于此Scorpion才能在市场上独树一帜。Scorpion多年来一直致力于开发世界上最好的排气产品,并希望让每一位使用者都能切身感受到。

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